國(guó)際油價(jià)過山車式的波動(dòng)，讓國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次遭遇“兩連停”的局面。記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，7日24時(shí)我國(guó)將迎來今年下半年首個(gè)成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口，不過因幅度未達(dá)到每噸50元的紅線，本輪調(diào)價(jià)再次擱淺已成定局。在國(guó)內(nèi)供大于求批發(fā)價(jià)連續(xù)下滑的情況下，國(guó)內(nèi)加油站利潤(rùn)持續(xù)上漲，目前賣一升賺2元。
 

　　截至7月5日，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-1.08%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)幅度為20元/噸。而中宇資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)為-2.48%，綜合上一輪幅度為下調(diào)25元/噸。按照我國(guó)成品油價(jià)格形成機(jī)制，為節(jié)約社會(huì)成本，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。“以現(xiàn)原油現(xiàn)貨均價(jià)看來，本輪調(diào)價(jià)再次擱淺已成定局，下輪計(jì)價(jià)期初始顯現(xiàn)-70元/噸的下調(diào)預(yù)期。”中宇資訊分析師馬建彩判斷。本次調(diào)價(jià)將迎來年內(nèi)第二次擱淺，屆時(shí)2016年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)歷13次調(diào)價(jià)窗口，其中4次上調(diào)，1次下調(diào)，6次不作調(diào)整，2次擱淺，汽油零售限價(jià)累計(jì)上調(diào)0.34元/升，柴油累計(jì)上調(diào)0.39元/升。從年初截至現(xiàn)在，對(duì)于以噸進(jìn)升出的加油站來說，汽柴油的利潤(rùn)空間累計(jì)擴(kuò)大0.56元/升及0.64元/升。以汽柴油批零價(jià)差來計(jì)算，加油站每升的利潤(rùn)約在2元/升。